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汽车轮胎为什么是黑色的?
01-03
【WHY NO.01】 发 现 生 活 的 另 一 面 现代汽车轮胎的尺寸、花纹、材料和结构多种多样,但它们的颜色似乎非常单一,只有黑色,这是为什么? 轮胎不是“生”来就黑 ...
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卡博特宣布其在华所有运营生产基地已通过Responsible Care®14001认证
01-03
波士顿- 2019年5月7日- 卡博特公司(纽约证券交易所股票代码:CBT)宣布,其在中国运营的所有四个炭黑及气相二氧化硅生产基地均已成功通过了Responsible Care®14001(RC14001)认证。 RC14001是由美国化学理事会(ACC)Responsible Car...
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卡博特炭黑
01-02
卡博特VULCAN®系列产品,优化耐磨与抗切割性能,为延长矿山胎使用寿命提供新的解决方案。 随着中国对基础设施投资的持续增长,推动了对原材料的需求。这种需求正在推动中国采矿业的复苏,...
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纤维上浆,丝束展纱以及对纤维封装的探索
01-02
复合材料生产商很容易忽视纤维浸润(上浆)这一环节,但它对纤维性能的优化起到越来越重要的作用。 每当复合材料制造商考虑制造零部件或结构件时,他们会理所当然更多地关注复合材料应用的基本元素:树脂,纤维,模具,加工,...
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卡博特炭黑在纺织印染方面的优势
01-01
从锁住鸭绒温暖的羽绒服、优化驾驶体验的轿车内饰到守护人民英雄生命的防弹衣、消防阻燃防护服…...化学纤维制品积极拓展着现代人的生命体验。 然而,传统的化纤染色技术——印染,却因能源消耗大、废水产生多的问题为人们所诟病。 ...
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Webinar | 乘用车轮胎胎面如何“超耐久”?
01-01
城镇化的推进带来了出行的变革与升级。随着人们出行需求的日益增加,乘用车市 场、出租车市场蓬勃发展,近年来共享出行的出现更让人们聚焦这一发展。 &nb...
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新型超级导电材料:ATHLOS™ 碳纳米结构
12-31
卡博特一直致力于不断创新,为客户提供卓越的解决方案。为了满足高性能应用的日趋严格的导电性能和机械性能的需求,我们最新推出了ATHLOS™ 碳纳米结构(CNS)。 ATHL...
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卡博特炭黑 低多环芳烃(PAHs)
12-31
炭黑中的卡博特的LP系列炭黑有超低的多环芳烃含量,并能提供各种优异的橡胶物理性能和加工性能,例如:SPHERON® 4000-LP 炭黑、SPHERON® SO-LP 炭黑、VULCAN®&n...
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卡博特白炭黑
12-30
卡博特气相金属氧化物在粉末涂料中提供自由流动、流化和防结块的性能。 粉末涂料是一种自由流动的干粉形式的涂料。不像液体涂料,粉末涂料不需要水或溶剂来保持树脂和添加剂的部分以液体悬浮液的形式存在。粉末涂料通过...
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